第四十三章 特斯拉的野望(2 / 2)

一,但这一切都是空中阁楼。”

说着,朱肖脸色难看。

“我们的电池供应商是松下,电池管理系统供应商是宸升科技,电驱供应商是中科精密,更别说那些非核心零件了,我们特斯拉还有什么?”

听到这,众人背心一阵发凉。

是啊,没有了核心的电池管理技术,特斯拉还有什么?

新能源汽车组装厂吗?

问题是,这活特斯拉能干,别的公司凭什么不能干?

又或者,哪天某个供应商不高兴,说给你断供就断供了,你能怎么办?

特别是现在国际环境复杂,谁也不敢保证断供制裁哪天就会落到自己头上。

这一点,不仅华国的企业害怕,美利坚的一些企业也怕。

就比如现在宸升科技和中科精密直接对特斯拉断供,特斯拉不到三个月就得销量暴跌。

这就是核心技术不掌握在自己手中的可怕之处。

关键特斯拉还真没有什么能拿捏住宸升科技的地方。

宸升科技目前在电池管理系统领域的地位,就像asl在光刻机领域一样,完全是拔剑四顾心茫然,一个能打的都没有。

综上,特斯拉是不可能放弃电池管理技术的,他们只会拼命追赶。

而在这个过程中,他们万万不能让宸升科技统一了充电桩的行业标准。

否则,即使他们的电池管理技术赶上了宸升科技,也会面临无法适应宸升科技构建的生态而被市场淘汰。

这是一场你死我活的竞赛。

特斯拉不能输,也输不起。

其实他们现在最害怕的,就是宸升科技对他们断供。

好在宸升科技似乎怕引起其他新能源汽车厂家忌惮,一直没有用这招断供大棒。

但宸升科技的存在,始终就像达摩克利斯之剑悬在新能源汽车厂家头顶,让所有人都心有怯怯。

这种恐惧心理,简直比芯片代工厂畏惧asl还要严重。

因为光刻机只要买回来,好歹还能用一段时间,而电池管理系统一旦缺货,你一辆车也别想造出来,或者说只能造二流的新能源汽车。

但特斯拉如何甘心造二流汽车?他们可一直是新能源汽车的行业龙头。